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日本演歌天王五木寬將在2月27日、28日在台開唱，今天（2月2日）特地來台催票，而五木寬開演唱會從來沒有邀請過嘉賓，這次在台開唱，特別找來翁立友站台，現場兩人也合唱一曲，讓粉絲，大飽耳福。
台語小王子翁立友和日本演歌天王五木寬同台飆歌，一曲《夜空》，在完全沒有背景音樂，兩人唱得同樣精準有韻味，聽得台下粉絲，如癡如醉。
他在2月底3度在台開唱，2日來台催票，而五木寬的演唱會，從沒邀過嘉賓，翁立友是史上第一人，這也讓身為粉絲的他，感到超級興奮。
已經年近70歲的五木寬，老當益壯，唱功一樣了得，在日本已經有53年的演唱資歷，出版過200張多張專輯，就連超級唱將余天也翻唱過他好多知名歌曲，其中知名情趣商店度最高的，就是這首《能不能留住你》。
這回開唱剛逢過完年，也帶來舞龍舞獅炒熱現場氣氛，五木寬也特地從日本帶來東洋系紅包和專輯送給歌迷，給大家賀年，當然演唱會上，也會有不同的驚喜演出。
對於這次演唱，五木寬非常期待，直說台灣就像他的第二故鄉，回日本會鍛鍊好體力，希望帶給大家完美表演。(民視新聞林姍亭、吳東祐台北報導)
（中央社記者王淑芬高雄30日電）交通部長賀陳旦今天南下高雄考察鐵路地下化工程，同意高市府爭取將騰空土地廊帶71公頃的建設經費約新台幣42.7億元，納入「鐵路地下化整體計畫」中支應。
立法院交通委員會召委李昆澤邀賀陳旦考察鐵路地下化工程，市府副市長許立明出席爭取中央將鐵路地下化後的廊帶建設經費，納入鐵路地下化工程計畫。
賀陳旦說，高雄鐵路地下化工程是市容和交通的重要縫合工程，交通部不認為鐵路地下化騰空後的土地廊帶要地方政府建設支應，也不認為廊帶的建設是市容美化的一部分，所以交通部同意將高雄鐵路地下化後的園道建設經費，納入鐵路地下化整體計畫。
他指出，交通部不是只在做高雄鐵路往上提或是下挖的工程，支持路廊綠廊的開發，配合地方建設發展。
高雄鐵路地下化工程全長15.37公里，從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側，並將左營、高雄及鳳山車站地下化，沿線增設7處台鐵捷運化通勤車站。騰空後的土地約有71公頃，高市府已獲中央同意無償使用。
許立明指出，高市府計畫將騰空土地闢設水、綠及自行車廊帶，同時辦理景觀建設，盼翻轉高雄市的市容。高雄鐵路地下化工程原預計106年底完工，但是受到鳳山計畫管線遷移進度延宕，總進度受到延誤，鐵路改建工程局說正辦理趕工計畫。
市府捷運局也出席說明輕軌環狀建設計畫，現場也有充氣娃娃使用感覺民眾陳情反映，批評鐵路地下化工程損及鄰房，施工單位未盡修繕責任等。
賀陳旦稍後轉往輕軌站並搭乘體驗高雄輕軌。1051130
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