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大數據時代來臨,許多交通統計資料庫的建立,都可協助運輸服務的再翻新,交通部運輸研究所昨(二十三)日下午表示,今(一○五)年,運研所利用公車運輸服務動線的定位資訊與電子票證的數據,幫助基隆市、台中市等地方政府公車業者,檢視調整公車行駛路線與班次,提供基隆與臺中民眾更優質的公車服務,同時也能幫助業者節省營運支出。

運研所運管組組長張朝能表示,藉由科技可將數據分析資料提供給運輸業者做營運時參考,並利用電子票證的刷卡資料,可以規劃路線作分析和檢討,例如減少班次或是增加班次,能協助業者減少不必要的支出。

運研所和基隆市政府合作,自一○四年度起,運用基隆公車動態資訊、家戶門牌定位經緯度資料及台鐵、國道客運和市區公車的電子票證資料,了解民眾的搭乘特性,檢視公共運輸路網和運輸資源配置的妥適性,並提供給大都會客運,作為改善建議的方案;也協助台中公車業者,以行經「豐原│谷關」的九十號路線為例,運用分析優化該線後,可讓客運公司減少每個月一萬公里的運能浪費,也幫政府減少每月十萬元的虧損補貼金額。

巨人隊今天正式為陽岱鋼舉行入團記者會,他透露自己在記者會前臺中市大肚區情趣跳蛋睡不著,簽了約後,才真正鬆了一口氣。

巨人隊總經理堤辰佳表示:「要拿冠軍就需要你的力量。」這也讓陽岱鋼很開心。

陽岱鋼還特地穿上由堤辰佳所贈送的領帶,他說:「今天我正式成為巨人軍的一員,會為了球隊貢獻繼續努力。」

高橋由伸總教練也認為,「他就像我們看到的一樣,是走守攻三拍子的主力球員。」

目前合約雖然還沒公佈,但根據《報知體育》推測,應該是5年15億的大合約,巨人隊臉書跟推特也有現場直播。

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