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日本演歌天王五木寬將在2月27日、28日在台開唱,今天(2月2日)特地來台催票,而五木寬開演唱會從來沒有邀請過嘉賓,這次在台開唱,特別找來翁立友站台,現場兩人也合唱一曲,讓粉絲,大飽耳福。

台語小王子翁立友和日本演歌天王五木寬同台飆歌,一曲《夜空》,在完全沒有背景音樂,兩人唱得同樣精準有韻味,聽得台下粉絲,如癡如醉。

他在2月底3度在台開唱,2日來台催票,而五木寬的演唱會,從沒邀過嘉賓,翁立友是史上第一人,這也讓身為粉絲的他,感到超級興奮。

已經年近70歲的五木寬,老當益壯,唱功一樣了得,在日本已經有53年的演唱資歷,出版過200張多張專輯,就連超級唱將余天也翻唱過他好多知名歌曲,其中知名情趣商店度最高的,就是這首《能不能留住你》。

這回開唱剛逢過完年,也帶來舞龍舞獅炒熱現場氣氛,五木寬也特地從日本帶來東洋系紅包和專輯送給歌迷,給大家賀年,當然演唱會上,也會有不同的驚喜演出。

對於這次演唱,五木寬非常期待,直說台灣就像他的第二故鄉,回日本會鍛鍊好體力,希望帶給大家完美表演。(民視新聞林姍亭、吳東祐台北報導)

(中央社記者王淑芬高雄30日電)交通部長賀陳旦今天南下高雄考察鐵路地下化工程,同意高市府爭取將騰空土地廊帶71公頃的建設經費約新台幣42.7億元,納入「鐵路地下化整體計畫」中支應。

立法院交通委員會召委李昆澤邀賀陳旦考察鐵路地下化工程,市府副市長許立明出席爭取中央將鐵路地下化後的廊帶建設經費,納入鐵路地下化工程計畫。

賀陳旦說,高雄鐵路地下化工程是市容和交通的重要縫合工程,交通部不認為鐵路地下化騰空後的土地廊帶要地方政府建設支應,也不認為廊帶的建設是市容美化的一部分,所以交通部同意將高雄鐵路地下化後的園道建設經費,納入鐵路地下化整體計畫。

他指出,交通部不是只在做高雄鐵路往上提或是下挖的工程,支持路廊綠廊的開發,配合地方建設發展。

高雄鐵路地下化工程全長15.37公里,從左營大中二路往南到鳳山大智陸橋西側,並將左營、高雄及鳳山車站地下化,沿線增設7處台鐵捷運化通勤車站。騰空後的土地約有71公頃,高市府已獲中央同意無償使用。

許立明指出,高市府計畫將騰空土地闢設水、綠及自行車廊帶,同時辦理景觀建設,盼翻轉高雄市的市容。高雄鐵路地下化工程原預計106年底完工,但是受到鳳山計畫管線遷移進度延宕,總進度受到延誤,鐵路改建工程局說正辦理趕工計畫。

市府捷運局也出席說明輕軌環狀建設計畫,現場也有充氣娃娃使用感覺民眾陳情反映,批評鐵路地下化工程損及鄰房,施工單位未盡修繕責任等。

賀陳旦稍後轉往輕軌站並搭乘體驗高雄輕軌。1051130

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